中國鋼鐵工業協會會長,沙鋼集團黨委書記、董事長 沈 彬

“新冠肺炎疫情是一次危機,也是一次大考。疫情發生后,鋼鐵行業干部職工積極響應黨中央、國務院的號召,匯聚成打贏疫情防控阻擊戰的強大力量,在應急保供、醫療支援、復工復產、穩定產業鏈供應鏈等方面發揮了重要作用。在構建起群防群治、聯防聯控嚴密體系的同時,廣大鋼鐵企業克服疫情帶來的生產經營困難。雖然行業效益受到較大影響,但整體預期向好,經營業績顯現逐月改善的跡象,展現了成熟產業的基本特征。疫情暴露出一些問題,但也會激發新的增長點,鋼鐵需求將出現階段性集中釋放,帶動鋼鐵生產經營步入正軌。”

近日,中國鋼鐵工業協會會長,沙鋼集團黨委書記、董事長沈彬在接受筆者采訪時就行業運行情況等談了自己的看法。

下半年或供需兩旺,但出口形勢依然嚴峻談及疫情對鋼鐵行業的影響,沈彬認為,此次疫情的暴發短期干擾和影響了我國經濟發展和鋼鐵需求,但在實現全面小康和穩增長的一系列政策支持下,鋼鐵需求支撐仍在,疫情對今年全年鋼材需求量的影響有限。

沈彬指出,受疫情影響,國內外供需兩端均遭受不同程度的壓制,各國政府也相繼出臺了各種保經濟的舉措,這使得社會資金流動性十分寬松,給大宗商品帶來了一定的底部支撐,再加上國內基礎設施建設表現亮眼、房地產行業實質性恢復以及相關工程機械、汽車、造船、家電等行業整體回暖,都給下半年鋼材需求帶來了相對穩定的支撐。因此,在經過7月~8月份市場充分調整后,若市場庫存壓力不大,下半年市場再度出現供需兩旺、價格偏強運行格局的概率較大,其中原材料市場的表現或仍強于成材市場。沈彬指出,結合上半年的形勢看,下半年仍要圍繞“吃飽開足”和優化品種結構兩者進行調節,一方面不斷加大品種鋼比例,做好國外高端鋼種的替代工作;另一方面要加大國內重點基礎設施建設項目的參與度,為國家建設貢獻自己的力量。針對大家關注的下半年出口形勢,沈彬表示,今年初中國暴發疫情后,國內需求急轉直下。春節之后,國內需求不足,階段性加大了出口接單力度,3月、4月份中國鋼材出口量分別為647.6萬噸、631.9萬噸。進入4月份,中國疫情逐步得到控制,國內開始復工復產。與此同時,國外暴發疫情,出口形勢表現出與之前截然相反的情況,中國國內不管是需求還是價格,都在逐步恢復;而國外市場量價齊跌,出口接單受阻,5月、6月中國鋼材出口量分別為440.1萬噸、370.1萬噸。從目前來看,此情況有所好轉,但與疫情前的正常水平還是相差甚遠。“上半年,受疫情影響,沙鋼產品出口也出現了不同程度的下降,特別是在3月~5月國外疫情較為嚴重的階段,出口接單量非常少,同時還有國外客戶受疫情影響,要求推遲交貨,甚至無法履行合同等。”沈彬說。沈彬認為,綜合來看,下半年的出口形勢依然嚴峻,難以有大的改觀,這也取決于疫情的發展態勢及其他國家的抗疫政策。因此,我國鋼鐵行業應深挖國內潛力,在出口受阻的情況下,加大國內貿易市場的開發力度。今年國內鋼材市場需求潛力還是比較大,國家總體政策保持穩增長,要抓住國家政策方向,實現出口轉內銷。同時,加強品種結構調整,加大對疫情控制較好、復工復產率較高的地區市場拓展力度。企業自身也要眼睛向內,開展降本增效活動,降低企業生產成本。

強化自主創新,主動打破“等、靠、買”慣性思維談及科技創新,沈彬指出,若要擴大企業核心競爭力優勢、擺脫受制于人局面,就必須強化自主創新,特別是在原始創新上下更大的功夫。當前疫情仍在全球蔓延,產品進口、技術引進、人員交流等受到巨大沖擊和阻礙,鋼鐵行業應以此為契機,主動打破“等、靠、買”的慣性思維,從自身自主創新上下功夫。

作為鋼鐵行業骨干企業,把鋼鐵主業做精做強是沙鋼的競爭力所在。沙鋼將堅持“特鋼更特,優鋼更優,普鋼轉優”的創新理念,不斷加大研發投入,引進高層次人才,打造國家級研發平臺,持續優化產品結構,提升品種質量,加快產品提檔升級。在流程創新方面,沙鋼計劃增建多條超薄帶生產線,擴大“以熱代冷”品種產量,提高超薄帶鋼產能;在產品創新方面,把“高強度、高韌性、輕量化、綠色環保、填補空白”作為鋼鐵材料研發推廣的主要方向;在工藝創新方面,加快主體工藝設備改造,研發推廣鐵前一體化管控、潔凈鋼冶煉、高效軋制等先進技術,進一步助推企業實現降本增效、節能減排。另外,還要強化協同創新,推動創新成果轉化。一方面,要加強與客戶的溝通聯系,結合下游行業智能化、節能環保的發展趨勢,針對不同的下游應用進行定向開發、垂直產業鏈協同立項研發,從新材料新技術的應用、產品設計選材支持、用戶工具和工藝技術支持、用材和結構的持續優化等方面入手,切實為用戶提供涉及產品全生命周期的鋼材技術解決方案。另一方面,要跟蹤、學習、研究國際相關領域的技術、產品和市場發展動向,加強產學研合作,進一步利用社會“智力”資源,積極與國內外高等學校、科研院所對接,在先進材料、智能制造、環保技術、資源利用等方面開展聯合研發,加快產品、工藝技術和研發隊伍建設的速度,共同開發新產品、新技術和新工藝,并實現工業化生產和應用,全面提高行業發展水平和競爭力。

加快推動兼并重組,保證有序發展、有序競爭“從國家層面看,產業政策明確要求提高產業集中度,組建一批具有全球競爭力的世界級鋼鐵企業集團。從行業層面看,鋼鐵企業數量多、經營分散的市場格局是價格戰、同質化等無序競爭的根源。所以,要想重構市場競爭格局,亟須加快推動兼并重組。從企業層面看,兼并重組是優化資源配置、做強企業的重要途徑,也是企業發展到一定階段繼續提高競爭力的重要手段。從競爭角度看,兼并重組可加快優秀企業成長,重構市場競爭格局。”談及行業關注度極高的兼并重組問題,沈彬說。

沈彬進一步指出,經過10多年的整合,我國鋼鐵行業已經形成多家大型集團,但產業結構分散、產業集中度低的弊端依然存在且日益突出,尤其在行業秩序、原料保障、科技創新等方面無法真正形成合力。當前,鋼鐵行業正處在兼并重組的窗口機遇期,疊加疫情影響,行業經營效益大幅下滑,一些中小型鋼鐵企業面臨巨大的生存壓力。實踐證明,周期性行業在低谷期往往會出現大面積的洗牌重組,行業低迷將重新喚起部分鋼鐵企業的重組意愿,也只有通過兼并重組,才能夠保證我國鋼鐵行業有序發展、有序競爭,實現更高水平的高質量發展。沈彬表示,企業做任何決策,都得有一個出發點。這個出發點必須與國家的規劃相吻合,否則就容易走偏,這是非常重要的。沙鋼的重組規劃決策,包括重組淮鋼、安陽永興特鋼和東北特鋼的決策,都是基于國家戰略和規劃。在轉型升級過程中,沙鋼始終堅持將做強做精鋼鐵主業作為企業發展戰略,并圍繞這一目標開展工作。

疫情下建議有關部門加大對鋼鐵環保支持力度在談到鋼鐵行業如何打贏藍天保衛戰時,沈彬指出,疫情給鋼鐵行業超低排放改造帶來了一定的影響。一是企業資金壓力大。受疫情影響,下游用鋼企業需求減少,導致鋼企庫存升高,銷售價格下降,嚴重影響了企業的效益和資金周轉,但超低排放的項目按計劃進行,企業面臨的資金壓力普遍較大。二是工程進度受阻。為有效控制疫情,前期各地加強了交通監管,部分地區采取了封城、封路等措施,造成了超低排放改造項目的技術人員、工程設備、原料運輸及施工人員不能按計劃組織到位,影響改造進度。

沈彬表示,打贏藍天保衛戰,鋼鐵行業應從以下方面努力:一是跟蹤國際鋼鐵前沿技術,重點依靠自主創新,徹底淘汰落后能耗設備和落后生產工藝,主要工藝裝備達到國際先進水平,實現技術裝備大型化、生產流程智能化、工序銜接緊湊化、過程控制自動化。二是深化供給側結構性改革,嚴防已去除的鋼鐵產能和“地條鋼”死灰復燃,嚴禁新增鋼鐵產能,確保鋼鐵供需基本平衡、行業運行平穩,實現綠色可持續發展。三是加快產品結構調整,運用新技術、新工藝,開發市場需求大的優特鋼產品,提升產品檔次,降低原輔材料消耗,減少污染物排放。另外,針對今年受疫情影響這一特殊情況,沈彬建議國家有關部門給予鋼鐵企業大力支持:一是預留技改項目考核驗收期。為實現綠色發展,鋼鐵企業正在大規模實施綠色改造項目。但受疫情影響,項目施工人員、技術人員、管理人員返崗慢,原材料、設備的運輸受到了限制,影響了技改項目的順利推進,使項目不能按期投入運行。沈彬建議預留一定的考核驗收期,確保項目安全穩定進行。二是保障企業正常生產經營。他建議保障環保守法企業權益,對污染物長期穩定達標排放的守法企業,減少檢查頻次,做到“無事不擾”;疫情防控期間對無主觀故意、首次輕微的環境違法行為,且及時糾正并未造成環境污染后果的企業,免予行政處罰。三是加大環保資金支持力度。完成本輪超低排放改造后,鋼鐵企業的環保運行成本將大幅上升,這對企業成本影響很大,給企業的生產經營帶來了巨大的壓力。為此,他建議,盡快出臺環境稅鼓勵政策,如以環保設備運行電費的形式對企業的環保設施運行費用進行補助,同時建議設置環保技改專項資金,助推企業深化污染治理。四是建議針對不同鋼鐵企業實施差別化管理。在推進生態環境保護督察執法時,分類指導、精準施策、依法監管。一方面對環保不達標、改造無望的企業要堅決叫停,另一方面對大力實施環保技改和提標升級的企業,要積極主動服務,加強對企業環評、治理技術、提標改造的幫扶指導,幫助企業制訂環境治理解決方案,提供必要的技術和資金支持;優化和完善環境政策標準,提高科學性、穩定性和可預見性。五是推廣環保先進技術。對全國開展的超低排放技改項目的運行情況進行摸底、跟蹤和評估,適時發布推薦相應先進、可靠、工程造價合理、運行成本低、不產生二次污染的環保技術,讓企業在實施污染物減排項目時,消除疑慮,降低投資風險,促進行業共同發展。六是建立環保技術專家庫。組建環保專家服務團隊,通過現場走訪、線上指導、遠程服務等方式對接企業,對企業污染治理難點組織技術攻關,推動科技創新,為企業提供精準、專業的指導服務。

下半年沙鋼將多措并舉確保完成年度任務“得益于中央和各級政府對疫情的強大把控能力,這次疫情雖對企業產生一定影響,但總體是可控的,我們對完成全年目標任務毫不動搖。”談及沙鋼如何確保完成下半年任務,沈彬表示。

沈彬介紹,在疫情取得階段性勝利后,沙鋼在抓牢疫情防控工作不放松的前提下,一方面加速產品結構調整,通過產品結構調整來增加市場份額,滿足市場需要;另一方面全力以赴抓好生產組織,加快技術改造的步伐,通過有效組織確保完成甚至超額完成年度任務。下半年,在常態化抓好安全環保的基礎上,沙鋼一是抓好降本節支創新挖潛增效工作,重點在生產組織優化、指標攻關提升、管理優化等方面深入挖潛。二是緊盯市場,把握機遇,抓好產銷平衡,大力壓減庫存;抓好波段操作,密切關注鐵礦石及煤焦指數、現貨成交行情及期貨變化情況,及時調整銷售策略;以重點工程為抓手,提升出口產品檔次,擴大品牌影響力;強化市場分析和預判,以效益為中心開展出口工作,運用好期貨工具做好出口接單,同時加大品種鋼的出口,以沙鋼有優勢產品出口為主,如品種鋼線材、船板、超薄帶等。三是抓好智能制造,按照“總體規劃、分步實施、需求驅動、效益優先”原則,把智能制造作為提升質量、提高作業率、降低生產成本與設備運行成本、改善安全與環保的有效手段;將先進的鋼鐵制造技術與以互聯網、大數據、人工智能為代表的的新一代信息技術深度融合,圍繞“計劃、質量、設備、能源、物流、成本、環保、安全”8條業務主線,推進鋼鐵產品、制造、服務全生命周期的各個環節及相應系統的優化集成,實現鋼鐵制造的數字化、網絡化和智能化,不斷提升沙鋼的產品質量、效益和服務水平。  (來源:中國冶金報 黃 超/文)